トライブリッド蓄電システ厶®
ESS-T3シリーズ
太陽光も、蓄電池も、電気自動車もこれ1台。
カーボン・ニュートラル時代をリードする
「トライブリッドパワコン®」
ハイブリッドモデルとして
強力な商品力を装備。
太陽光発電を設置するなら、
トライブリッドパワコン®をご検討ください。
将来、蓄電池や電気自動車も
接続して充放電できます。
本格的な、エネルギー「家産家消」
の時代が始まります。
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14.9kWh |
7.4kWh |
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ESS-T3シリーズの主な特長
1. 連系出力5.9kW、自立出力最大5.9kVA
全負荷200V標準搭載
停電時にもエアコンやIHが使用可能
2. 太陽光入力4回路、最大入力8.8kW
過積載も10kWまで搭載可能
3. 電池容量7.4kWh/14.9kWh
自家消費に最適な容量を選択可能
4. 使いやすさを追求したV2Hポッド
省スペースでEVの車種に応じ最適な設置が可能
EV充電：標準5.9kW+拡張充電9.9kWで
大容量化するEV電池を短時間充電
5. 見やすく使いやすい
カラー液晶タッチパネルリモコン
6. 多彩なネットワークサービスに対応
HEMS不要でネットワーク接続可能
7. 専用分電盤、多彩なオプション類
CHAdeMO認証取得済み
S-JET安全認証取得済み
JET系統連系認証取得済み
市場動向、市場背景
1. 昨年10月の菅総理の「2050年カーボンニュートラル宣言」、12月閣議決定された「グリーン成長戦略」
などで、再エネ構成比50%-60%の政府目標と蓄電池の活用、電動車の普及拡大方針が示された。
更に、2030年までに、新築戸建ての6割に太陽光発電を付ける目標を掲げた。
太陽光発電普及の第2幕が始まる。(第1幕はFIT)
太陽光発電普及の第2幕が始まる。(第1幕はFIT)
2. 資源エネルギー庁の「定置用蓄電システム普及拡大検討会」で、蓄電池普及台数
2025年に27万台、
2030年に35万台という高い目標を示した。
蓄電池の低価格化,販売方法の多様化(リース,PPA,TPO,VPPなど)
蓄電池の低価格化,販売方法の多様化(リース,PPA,TPO,VPPなど)
3. 電動車の普及は中国から欧州に波及し、欧州・北米自動車メーカー各社も大きく舵を切った。
英国：2030年、欧州連合：2035年、米国加州：2035年までにガソリン車禁止(HVも禁止)
日本：2035年、東京都：2030年、中国：2035年までにガソリン車禁止(HVはOK)
日本の自動車メーカーもやっと腰を上げ,いよいよ本格的な電動車普及の流れが来る。
日本の自動車メーカーもやっと腰を上げ,いよいよ本格的な電動車普及の流れが来る。
トライブリッド蓄電システ厶®の
経済性
1. 売電価格の低下(‘21年度19円/kWh⇒‘22年度は17円)で、太陽光発電は新設でも売電するよりも自家消費した方がお得な時代に突入してきた。「家産家消」の勧め。
2. ガソリン車を電動車に変更し、トライブリッドを活用することで、日々の通勤・買い物がすべて太陽光発電で賄える。(年間14万円のガソリン代が電気代換算で2万円、太陽光活用で実質0円)
3. EV車を大容量蓄電池として活用すれば、夜の電力をすべて昼間の太陽光発電で賄える。
製品仕様
| システ厶型番 | ES-T3CK、ESS-T3MCK、ESS-T3XCK（長府工産専用モデル） |
| 希望小売価格(税抜価格) | ES-T3CK：¥1,200,000 ESS-T3MCK：¥3,100,000 ESS-T3XCK：¥5,000,000 |
※V2HスタンドおよびV2Hポッドはオプションになります。
●トライブリッドパワコン®
| 型番 | ES-T3CK | |
| 外形寸法 | W685xH648xD239 mm | |
| 本体質量 | 44 kg (取付金具含まず) | |
| 系統連系出力 | 電気方式 | 単相2線式(接続は単相3線式) |
| 定格出力 | 5.9 kW | |
| 定格出力(蓄電池のみの場合) | 3.0 kW(ESS-T3MCK) 4.0 kW(ESS-T3XCK) |
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| 定格出力電圧 | AC 202 V± 12 V | |
| 定格周波数 | 50または60 Hz | |
| 定格力率 | 逆潮流時：0.95 (標準値) 順潮流時：1.00 (0.95以上) |
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| 電流歪率 | 総合電流歪率：5 %以下(定格出力時) 各次電流歪率：3 %以下(定格出力時) |
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| 自立出力 | 電気方式 | 単相3線式 |
| 定格出力 | 5.9 kVA (片相：3.0 kVA) | |
| 定格出力(蓄電池のみの場合) | 4.0 kVA(ESS-T3MCK) 5.0 kVA(ESS-T3XCK) |
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| 定格出力電圧 | AC 202V± 12 V/AC 101V±6 V | |
| 定格周波数 | 50または60 Hz | |
| インバータ | 変換方式 | 連系運転時：自励式電圧型電流制御方式 自立運転時：自励式電圧型電圧制御方式 |
| スイッチング方式 | 正弦波PWM方式 | |
| 太陽光発電入力 | 接続方式 | マルチストリング方式 |
| 制御方式 | 最大電力点追従制御(MPPT) | |
| 入力回路数 | 4回路 | |
| 開放電圧(接続可能上限値) | DC 450V以下/1回路 ※1 | |
| 短絡電流(接続可能上限値) | 15A ※1 | |
| MPPT制御可能電圧範囲 | DC50 〜 DC425V / 1回路 | |
| 太陽光発電 起動/停止電圧 | 起動時：50V 停止時：30V |
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| 最大入力電力 | 2.2kW/1回路, 8.8kW/4 回路 | |
| 最大動作電流(接続可能上限値) | 13.5A/1回路 ※1 | |
| 接続可能容量 | 2.5kW/1回路 10.0kW/4回路 | |
| 変換効率 (系統連系時) |
太陽光(放電時) | 95% (定格出力時) ※2 |
| 蓄電池(放電時) | 94% (定格出力時) | |
| EV (放電時) | 91% (定格出力時) | |
| 定格出力可能時間 | 系統連系時(7.4 kWh) | 135分 |
| 自立出力時(7.4 kWh) | 98分 | |
| 系統連系時(14.9 kWh) | 200分 | |
| 自立出力時(14.9 kWh) | 164分 | |
| 絶縁方式 | 非絶縁トランスレス方式 | |
| 冷却方式 | 強制空冷方式 ※3 | |
| 不要輻射 | VCCI class B 準拠 ※4 | |
| 運転時騒音 | 40 dB-A以下 ※5 | |
| 防水防塵保護等級 | IP36, IP46 (水抜き穴,吸排気口を除く場合) |
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| 設置環境 | 設置条件 | 屋外, 標高2,000 m以下 (-30 〜 + 45°C, 重塩害非対応) |
| 動作温度 | -20 〜 + 40 °C | |
※1:モジュールの温度特性も含めて満足するようにしてください。
これらを満足しない太陽光発電パネルは本製品に接続できません。
※2:JIS C 8961に基づく効率測定方法による定格負荷効率を示します。
※3:動作中はトライブリッドパワコン®内蔵ファンの動作音が発生します。
壁との距離等、設置環境により音の聞こえ方が異なることがあります。
※4:電波障害となる場合がありますので、ラジオ、テレビ、アマチュア無線等の電波を利用する機器とは3m以上離してください。
※5:JIS C1509-1で規定するA特性サウンドレベルを示します。製品正面中央から1m、高さ1mの距離での測定値です。
●蓄電池ユニット
| 型番 | ES-T3MCK | ES-T3XCK | |
| 外形寸法 | W592xH436xD332 mm(突起部分含まず) | ||
| 本体質量 | 67kg | ||
| 蓄電池公称容量 | ES-T3MCK:7.4kWh ES-T3MCK +ES-T3XCK:14.9kWh |
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| 蓄電池初期実効容量 | ES-T3MCK:6.4kWh ES-T3MCK +ES-T3XCK:12.9kWh （JEM 1511による） |
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| 電池種類 | リチウムイオン蓄電池 | ||
| 電池セル定格容量 | 3.75Ah | ||
| 電池構成 | 1モジュールあたり28直9並 全2モジュール直列構成 |
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| 蓄電池定格電圧 | 202.7V | ||
| 蓄電池定格入力動作電圧範囲 | 168V〜228.2V | ||
| 防水防塵保護等級 | IP35 | ||
| 設置環境 | 設置条件 | 屋外※、標高2,000m以下、重塩害非対応 （-10〜 +45°C） |
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| 動作温度 | -10〜 +40°C | ||
※日光が当たる場所には設置できません。
●V2Hスタンド/ V2Hポッド
| 型番 | ES-T3P1 | ES-T3PL1 | ES-T3V1 | |
| 外形寸法 | V2H スタンド | W520xH1180xD260mm (突起部含まず) |
W520xH1180xD260mm (突起部/充放電コネクタ含まず) |
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| V2H ポッド | W170xH430xD173mm (突起部含まず) |
- | ||
| 本体質量 | V2H スタンド | 61kg | 61kg | 69kg |
| V2H ポッド | 6.8kg | 8.7kg | - | |
| 充放電コネクタケーブル長 | 3.5m | 7.5m | 7.5m | |
| 充電部 (系統連系時) |
電気方式 | 単相2線式(接続は単相3線式) | ||
| 定格電圧 | AC 202V ±12 V | |||
| 定格周波数 | 50または60 Hz | |||
| 出力電力 | 6kW未満 ※1(拡張充電時：最大9.9kW)※2 | |||
| 放電部 (系統連系時) |
電気方式 | 単相2線式(接続は単相3線式) | ||
| 定格電圧 | AC 202 V± 12 V | |||
| 定格周波数 | 50または60 Hz | |||
| AC 出力電力 | 5.9kW ※3 | |||
| 放電部 (自立時) |
電気方式 | 単相3線式 | ||
| 定格電圧 | AC 202 V± 12 V | |||
| 定格周波数 | 50または60 Hz | |||
| AC 出力電力 | 5.9kVA (片相：3.0 kVA) ※3 | |||
| 車両側電圧範囲 | DC150V〜DC450V | |||
| 冷却方式 | 強制空冷方式(V2Hスタンドのみ) ※4 | |||
| 不要輻射 | VCCI class B 準拠 ※5 | |||
| 運転時騒音 | 40dB-A 以下 ※6 | |||
| 防水防塵保護等級 | IP36,IP46 (水抜き穴,吸排気口を除く場合) | |||
| 設置環境 | 設置条件 | 屋外, 標高2,000 m以下 (-30 〜 +45°C, 重塩害非対応) |
||
| 動作温度 | -20 〜 +40°C | |||
※1:機器の入力値のため、実際の充電出力とは異なる場合があります。
車両の状態(車種、充電率)、契約電力等により異なる場合があります。
※2:車両の状態(車種、充電率)、蓄電池の有無、太陽光の発電電力等に
よって異なる場合があります。
※3:車両の状態(車種、充電率)よって異なる場合があります。
※4:動作中はV2Hスタンド内蔵ファンの動作音が発生します。
壁との距離等、設置環境により音の聞こえ方が異なることがあります。
※5:電波障害となる場合がありますので、ラジオ、テレビ、アマチュア無線等の電波を利用する機器とは3m以上離してください。
※6:JIS
C1509-1で規定するA特性サウンドレベルを示します。
製品正面中央から1m、高さ1mの距離での測定値です。
●リモコン
| 型番 | ES-R6 | |
| 外形寸法 | W170xH140xD23mm | |
| 本体質量 | 320g | |
| 設置環境 | 設置条件 | 室内(0 〜 +40°C, 結露なきこと) |
| 動作温度 | 0 〜 +40°C | |
●組み合わせ構成表
| システム型番 （パッケージ型番） |
トライブリッドパワコン | 蓄電池ユニット | 増設ユニット | |
| ES-T3CK | ES-T3MCK | ES-T3XCK | ||
| ES-T3CK | 蓄電池なし | ◯ | ||
| ESS-T3MCK | 7.4kWh | ◯ | ◯ | |
| ESS-T3XCK | 14.9kWh | ◯ | ◯ | ◯ |